三菱數(shù)控系統(tǒng)顯示異常維修：既然您已經(jīng)對(duì) I/O 卡上的通道進(jìn)行了大約 10 次重新編程，那么您的三菱PLC是否終于死機(jī)了？（你以為我們不知道你這樣做了嗎？每個(gè)人都這樣做。）
您的三菱 PLC 是否突然“丟失”了它的程序？
或者您的PLC 出現(xiàn)故障，現(xiàn)在小紅燈亮起，您無(wú)法清除錯(cuò)誤代碼？
那么你不會(huì)孤單。我們?nèi)諒?fù)一日地從各種規(guī)模的制造廠(chǎng)和商店聽(tīng)到這些悲慘的故事。
在理想情況下，您會(huì)每月或每?jī)蓚�(gè)月對(duì)您的 PLC 進(jìn)行維護(hù)檢查，但即使您設(shè)法做到這一點(diǎn)，許多常見(jiàn)的 PLC 問(wèn)題也不是由于缺乏維護(hù)造成的。
使用三菱溝通伺服系統(tǒng)由MR- ES、MR- -J2S、MR-J3三個(gè)系列組成。其利益是通常來(lái)說(shuō)設(shè)備缺點(diǎn)可以被伺服驅(qū)動(dòng)器上閃現(xiàn)代碼情況來(lái)初步判斷故障,以下介紹的便是幾種常見(jiàn)的缺點(diǎn)及其排查辦法，通過(guò)對(duì)于三菱數(shù)控系統(tǒng)C70的修理進(jìn)程分析發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決。
1.伺服驅(qū)動(dòng)器上閃現(xiàn)代碼情況進(jìn)行預(yù)判
假設(shè)出現(xiàn)AL. E6-則標(biāo)明伺服緊迫停止。一般來(lái)說(shuō)引起這種情況原因無(wú)非有二: 一個(gè)是控制回路24V電源沒(méi)有成功接入，另一個(gè)是因?yàn)?/span>CN1口EMG和SG之間沒(méi)有成功接通，從以上兩個(gè)方面進(jìn)行排查即可。會(huì)出現(xiàn)AL. 37參數(shù)反常，內(nèi)部參數(shù)亂，這種情況初步判斷是因?yàn)椴僮魅藛T誤設(shè)參數(shù)，或者是驅(qū)動(dòng)器受外部攪擾導(dǎo)致。
三菱數(shù)控系統(tǒng)維修范圍：64M系統(tǒng)、E60系統(tǒng)、E64系統(tǒng)、E64A系統(tǒng)、E64SM系統(tǒng)、C6系統(tǒng)、M70系統(tǒng)、M60S系統(tǒng)、3M系統(tǒng)等；
常維修的三菱數(shù)控系統(tǒng)有：M700V系列；M70V系列；M70系列；M60S系列；E68系列；E60系列；C6系列；C64系列；C70系列．
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